VERKOPEN VIA AVM
Tesla verkopen via AVM
Heeft u bijvoorbeeld een Tesla Model 3 of Model Y die u wilt verkopen? Bij een elektrische auto spelen andere factoren mee dan bij benzine of diesel. AVM helpt uw Tesla op de juiste manier presenteren.
Vooraf spreken we uw netto-opbrengst af. Bij normale succesvolle verkoop geen afzonderlijke verkoopkosten. AVM verdient aan de marge boven deze opbrengst. De opdracht loopt minimaal 3 maanden; bij eerder stoppen of zelf verkopen binnen die periode geldt de contractuele € 500-voorwaarde. Lees de kosten en voorwaarden.
Eigen SOH-test voor extra inzicht bij verkoop
Bij AVM beschikken we zelf over apparatuur om de accugezondheid (State of Health) van elektrische auto’s te meten. Waar technisch mogelijk voeren we tijdens de voertuigopname een SOH-test uit. De meetresultaten kunnen we vervolgens transparant vermelden in de verkoopadvertentie. Zo krijgt een potentiële koper extra inzicht in de conditie van de hoogvoltaccu.
De meting geeft informatie over de accu op het meetmoment; zij is geen garantie op toekomstige batterijconditie of actieradius. Technische ondersteuning controleren we voor de eigen uitvoering. U hoeft geen test te regelen om de eerste verkoopaanvraag te starten.
Meer over de mogelijkheden, het tarief en de voorwaarden leest u bij de SOH-test bij AVM in Oss.
Een Tesla verkopen vraagt om andere informatie
Bij modellen als de Model 3, Model Y, Model S en Model X draait de beoordeling niet om motorisering of brandstof, maar om uitvoering of variant, bouwjaar, kilometerstand en de accu. Laadgedrag en batterijconditie vermelden we alleen als die daadwerkelijk bekend en aantoonbaar zijn.
Een schadehistorie en de staat van velgen en interieur horen bij een volledig beeld van uw Tesla.
Batterij en laden
Accucapaciteit, aanwezige laadkabels en laadgedrag zijn relevant. Een actieradius of resterende batterijconditie vullen we nooit zelf in zonder onderbouwing.
Software en uitrusting
Autopilot vermelden we alleen wanneer dat daadwerkelijk op het voertuig van toepassing is. Full Self-Driving claimen we niet generiek voor elk voertuig.
Wat een elektrische auto anders maakt
Een elektrische auto gebruikt een tractiebatterij en elektromotor voor de aandrijving, in plaats van een verbrandingsmotor. Dat betekent dat kopers andere vragen stellen: over laadmogelijkheden, batterijconditie en eventuele garantie op de accu. Bekijk de bredere aandachtspunten op onze pagina over elektrische auto's verkopen.
AVM is een onafhankelijk autobedrijf en heeft geen officiële relatie met Tesla.
Professionele presentatie en verkoopafhandeling
AVM verzorgt de presentatie en advertenties van uw Tesla en begeleidt het contact met kopers, inclusief eventuele financiering en inruil. Bekijk ook onze overige diensten en werkwijze.
Benieuwd wat uw Tesla kan opleveren? Bekijk de auto waardebepaling voor de factoren die bij een verkoopinschatting meespelen.
Model 3, Model Y, Model S of Model X verkopen
Model 3 en Model Y
Vermeld de exacte variant, datum eerste toelating, kilometerstand en aanwezige uitrusting. Geef batterij- en laadgegevens alleen door wanneer u die kunt onderbouwen met voertuigdocumenten of beschikbare rapporten.
Model S en Model X
Noteer de uitvoering, zitplaatsen, aanwezige sleutels en bekende bijzonderheden. Onderhouds- en reparatiefacturen en informatie over eventuele batterijvervanging helpen om de historie te beschrijven.
Onderhoud en Tesla-account bij overdracht
Bewaar beschikbare onderhouds-, reparatie- en garantiegegevens. Een weergegeven actieradius is geen batterijconditierapport. Bespreek vóór aflevering de overdracht van het voertuig in de Tesla-app; deel uw wachtwoord niet met een koper. Controleer softwarefuncties en hun voorwaarden voor dit specifieke voertuig, zonder overdraagbaarheid te beloven.
Lees de officiële Tesla-informatie na tweedehands aankoop. Voor de verkoopafspraken vindt u uitleg bij consignatieverkoop; de algemene route staat bij auto verkopen.
Tesla Model 3, Model Y, Model S en Model X: documenteer de accustaat
Bij een gebruikte Tesla Model 3 of Model Y kijken kopers naast ruimte en gebruikservaring naar de batterijuitvoering en laadmogelijkheden. Voor Model S en Model X zijn de exacte uitvoering en eventuele eerdere accureparaties eveneens relevant. AVM bundelt de onderhoudsdocumenten, kilometerstand en beschikbare batterijinformatie in een duidelijke presentatie. Een waarde op het scherm of een RDW-opvraag is op zichzelf geen SOH-test.
AVM beschikt over eigen SOH-testapparatuur in Oss. We controleren vooraf de ondersteuning van merk, model en uitvoering; de genoemde modellen zijn geen compatibiliteitslijst. Lees over de SOH-test en batterijtest in Oss: € 99 inclusief btw, of kosteloos bij een door AVM geaccepteerde en daadwerkelijk ondertekende verkoopopdracht als het voertuig technisch ondersteund wordt. Een vrijblijvende aanvraag geeft geen recht op een gratis test.
Zakelijke afhandeling via AVM
Bij AVM profiteert u van professionele verkoopbegeleiding én een zakelijke afhandeling van de verkoop. Waar van toepassing wordt het voertuig via ons autobedrijf aan de uiteindelijke koper geleverd en gefactureerd. Zo combineren we verkoopbemiddeling met een professionele verkoopprocedure. De afspraken over betaling en levering leggen we per verkoop vast.
Vragen over Tesla verkopen
Hoe bepaalt AVM wat mijn Tesla waard is?
We kijken naar model, uitvoering, bouwjaar, kilometerstand en beschikbare informatie over de accu. Een actieradius wordt nooit zelf ingevuld zonder onderbouwing.
Is Autopilot of Full Self-Driving inbegrepen in de verkoopprijs?
Dat hangt af van wat daadwerkelijk op uw voertuig van toepassing is. We vermelden dit alleen wanneer het aantoonbaar aanwezig is, niet generiek.
Kan een koper mijn Tesla financieren?
Er zijn financieringsmogelijkheden voor kopers, afhankelijk van het voertuig en de beoordeling van de financieringsaanvraag.
Waar wordt bij een elektrische auto zoals de Tesla op gelet?
Onder meer accucapaciteit, laadmogelijkheden, laadkabels en kilometerstand. Batterijconditie melden we alleen als die aantoonbaar bekend is.
Welke gegevens heeft AVM nodig om te starten?
Start met kenteken en kilometerstand in de korte auto-verkoopchat. Bevestig eventuele RDW-gegevens of voer ze handmatig in. Uitvoering, onderhoud en bijzonderheden van uw Tesla kunt u optioneel toelichten of later bespreken.
Wat moet ik regelen voor de Tesla-accountoverdracht?
Bespreek vóór aflevering de overdracht van het voertuig in de Tesla-app en controleer de actuele Tesla-instructies. Deel geen accountwachtwoord. Ga niet zonder controle ervan uit dat softwarefuncties of abonnementen met de auto overgaan.
Welke documenten helpen bij een Model S of Model X?
De exacte variant, onderhouds- en reparatiefacturen, garantiegegevens en eventuele documentatie over batterijvervanging. Vermeld ook zitplaatsen, sleutels en bekende bijzonderheden. Een dashboardbereik is geen bewijs van batterijconditie.
Kan AVM de batterijconditie van mijn elektrische auto controleren?
Ja. AVM beschikt over eigen apparatuur voor een SOH-test van de hoogvoltaccu. Of de test mogelijk is, hangt af van het merk, model en de technische ondersteuning. De gemeten resultaten kunnen we opnemen in de verkoopadvertentie.
Wat kost een SOH-test voor mijn Tesla?
Een losse SOH-test bij AVM in Oss kost € 99 inclusief btw. AVM controleert vooraf of merk, model en uitvoering technisch ondersteund worden. De test is kosteloos bij een door AVM geaccepteerde en daadwerkelijk ondertekende verkoopopdracht, mits de meting technisch mogelijk is. Een aanvraag alleen is niet voldoende.
Benieuwd naar de verkoopmogelijkheden van uw Tesla?
Laat uitvoering, kilometerstand en batterijgegevens meenemen in een verkoopinschatting.